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　　位企业家以其非凡的毅力和创新精神，缔造了一个民族品牌崛起于世界的传奇。他就是萨驰智能股份有限公司的创始人、战略委员会主席张赛龙先生。从一个小小的集体企业技术员起步，到如今成为世界上极少数拥有自主研发并掌握

　　4月的昆山，春意盎然、万物竞秀。《中国橡胶》杂志来到全球知名的橡胶装备领军企业萨驰智能股份有限公司，深入探究他48年从业经历背后的励志故事、逆袭人生，以及给予后来人的力量和启示。张赛龙先生百忙之中接受了采访，让我们一起听他娓娓道来……

　　已届古稀之年的张赛龙先生，依然精神矍铄、调门高亢、中气十足。整个采访过程中，他引经据典、侃侃而谈、谈笑风生：一次创业辉煌之后的世事难料、风霜不惧，16年前53岁二次创业的举步维艰，5年蛰伏摘下轮胎“工业母机”皇冠明珠的辉煌壮举，2021年萨驰智能“新十年规划”升级转型再启航，2024年发布首款国产化控制系统成型机，投身国家“设备更新”洪流，为行业企业降本增效。

　　革命人永远是年轻，岁月不败线年的橡胶装备行业从业经历，使他积累了丰富的行业经验、社会人脉和人性洞察。坚定的“三观”和笃定的理想信念、前瞻性的远见卓识、差异化赛道选择的睿智眼光，彰显了个人魅力和智慧，呈现出他对局面的全面掌控和发展趋势的精准辨识。

　　2030年，萨驰智能将进入全球技术驱动型智能装备制造商及智慧工厂解决方案服务商行列――张赛龙又在导演一部“资本+品牌”的鸿篇巨制，缔造萨驰智能新的传奇。风霜不改凌云志

　　2009年才创办萨驰智能，进入橡胶机械行业，并以 53岁的“高龄”开启二次创业之路。许多人不知道的是，正是有了早年间不平凡的经历和坎坷，才造就了他二次创业的辉煌。

　　老人了。1977年，我在江苏江阴马镇橡胶机械厂获得第一份工作，成为一名技术员，自此，与橡胶机械结下不解之缘。1978

　　年，十一届三中全会胜利召开，改革的春风吹遍神州大地，下海创业一时间成为时尚。1983年，在腾出的猪舍里，我开始了艰难的创业路程，白手起家创办“马镇冶塑厂”。后来一个偶然的机遇，我又回归到橡胶机械行业，创办了“化工装备总公司江阴橡胶机械维修备件中心”。第一笔业务来自上海大中华橡胶厂。之后，我成为中国化建总公司东南亚贸易代表处商务代表，在海外创业，成立了马来西亚橡胶机械厂，成为江苏省最早参与“一带一路”建设的民营企业之一。海外办厂取得成功之后，响应江阴政府

　　“造福桑梓、荣归故里”的号召，我放弃了在印度尼西亚雅加达买地200多亩并与当地侨商联合建立橡胶机械厂的重大机遇，回到故乡江阴，投资3000万美元，1992年12月建立江阴龙马机械有限公司，成为中国橡机行业的明星企业。3年后，又在加拿大多伦多成立泛太平洋公司，筹划龙马公司海外上市。谁料，天有不测风云，辉煌戛然而止。一场意外灾祸，使我的人生从高峰跌入低谷。即便在那个时候，我

　　“产业报国”的激情依旧没有被磨灭。“做骄傲的中国人，做骄傲的中华民族企业”始终是我毕生追索的人生目标。当我

　　53岁作出从头再来、东山再起这个决定的时候，别人是无法理解的。已近退休年龄，身无分文、一贫如洗，获得资金支持更不可能。我几乎是通过唯一的渠道――高息贷款，在2009年5月注册成立了“萨驰机械工程（上海）有限公司”。一家实体企业以高息贷款资金维持，其中的经营难度可想而知。众所周知，芯片、光刻机是半导体行业的

　　“卡脖子”产品。轮胎行业当时最大的“卡脖子”产品，就是号称“工业母机”的乘用胎一次法成型机。其技术壁垒极高，长期被国际巨头技术垄断。 中国当时在用的大部分是落后的二次法设备。轮胎企业成型技术想要取得突破，必须从国外进口，而且价格高昂。

　　5年的蛰伏期，萨驰智能终于在2014年成功自主研发完成半钢胎一次法成型机，打破了国际巨头长达30年的技术垄断。2015年8月19日，中国石油和化学工业联合会组织的成果鉴定委员会认为，该设备技术成果填补了国内空白，整体技术达到国际同类先进水平，部分技术处于国际领先水平。这就确立了萨驰产品的全球领先地位。萨驰第一代产品从无到有，填补了中国乘用胎一次法成型机的相关技术空白。萨驰能够把最具挑战性、当时号称国际轮胎装备行业难度最高的

　　“卡脖子”技术攻克下来乐鱼leyu官方网站，，打破国外技术的垄断，这在整个行业引起了轰动，大涨了中国人的志气。正是

　　5年时间的苦、累和自强不息，萨驰智能取得了中国乘用轮胎成型技术、效率、品质稳定性的提升，实现了巨大的社会价值、民族价值、民族工业的价值。不精彩非人生，

　　“智能化半钢胎一次法成型机”为切口入局橡机装备行业的战略研讨会上，所有的专家都持否定意见，认为这比登天还难，不可能实现。因为当时我国的半钢胎技术、品质远远落后于世界，企业装备只能用于填平补齐、小打小闹。国外品牌装备一统天下，中国人想都不要想。乘用胎用于轿车，人命关天，对产品有系统性的要求，制造乘用胎只能采用国外高端成型机。

　　总之，从技术水平、经济实力和资金储备、市场认可等各方面进行考量，好像每条路都堵死了。专家表示，你已经疯狂过一次，跌了个大跟头，难道还要再疯一次，别再折腾了。

　　而我则持不同的观点。就算是有千分之一、万分之一、万万分之一的机会，毕竟还有个

　　“一”，总归好于目前的“零”。不精彩不成活，唯有挑战，才有机遇，这就是我的人生观。随即着手切入“乘用胎一次法成型机”这个赛道，并最终弯道超车，后来者居上，摘下了皇冠上的明珠，解决了中国乘用胎行业的装备技术瓶颈问题。

　　3个方面。首先来自于战略思维。战略思维肯定是有前瞻性的，力争超大家半步、一步、五步、十步。但是对未来趋势、发展前景等的判断，对深度、高度、广度的把控，是很难的。必须有非常乐鱼leyu官方网站，深刻的经验教训、很深的沉淀、长时间的磨练。以我当时

　　30多年的从业经历，对中国轮胎工业前瞻性的判断，认为未来中国半钢胎行业一定会有大发展。其次，选择差异化的产品赛道。差异化其实很简单，一是大家都不敢做，你有勇气、有担当敢做；二是大家挑战失败了，已经告诉世人行不通了，你认为还有

　　希望；三是限于风险、资源、技术等考虑，大家不愿意干，而你认为还有可操作性。我没有去干设备维修的老本行，也没有模仿、跟跑当时盛行的全钢胎设备，认为肯定跟不上上市公司和先行者，即便跟上也没有意义。要么不干，要么就迎接挑战，去创造新技术。没有面对挑战的勇气，怎么可能赢得我希望的辉煌的未来。就是凭着苏商特有的那股子精细劲儿，再加上敢为人先的勇气，硬是把这块硬骨头啃了下来，打破了国外的技术垄断。最后，成功来自于个人的专注、执着、信念。在这个世界上，但凡吃螃蟹的事，质疑和嘲笑声多半多于鼓励。他们看我开始走死角，带有一种悲悯，觉得我很可怜。其实每个人的人生观不一样，置之死地而后生，只要有一丝希望，我疯一把又如何！我比较欣赏宋代词人李清照的

　　“生当作人杰，死亦为鬼雄”。所以特别叮嘱年轻人，一定要树立正确、有奋斗意义的、积极向上的“三观”。人生中，目标可能会因遇到问题而调整，但信念不会那么容易改变。“聚焦”与“三位一体”，

　　“聚焦”铁律与“三位一体”（“头部”“身部”“腿部”）战略，就像人的“专注力”与“系统思维”之间的关系，看似矛盾，实则相辅相成乐鱼leyu官方网站，。首先，

　　“聚焦”是我们的生存之本。16年来，萨驰始终如一地聚焦轮胎智能装备细分领域。这种专注让我们能够集中所有资源，在核心技术上实现突破。就像习武之人，先要把马步扎稳。而“三位一体”战略，则是我们在“聚焦”基础上构建的系统竞争力。具体来说：●头部――研发创新相当于我们的“望远镜”。通过持续高强度的研发投入，在一次法成型机等核心技术上实现了从跟跑到领跑，从打破国际垄断到核心系统国产化。但创新不是空中楼阁，必须建立在深厚的产业根基上。

　　80%，核心零部件完全自研自制，这不是保守，而是为了把关键工艺牢牢掌握在自己手中。只有身板够硬，才能扛住市场风浪。●腿部――供应链与服务是我们的

　　“助推器”。萨驰建立了行业领先的供应链体系和服务网络，确保从研发到交付的全流程可控。打造产品全生命周期服务体系和覆盖全球的售后服务网络，让客户开心、安心、放心地使用萨驰的产品。这就像给赛车装上最好的轮胎，让性能优势真正落地。总之，没有

　　“聚焦”，“三位一体”就是无本之木；只有“聚焦”没有系统，就难以形成持续竞争力；“三位一体”让“聚焦”的价值得以最大化释放。

　　“拼盘式”集成的关键，就在于用“聚焦”的深度支撑“系统”的广度。就像建造金字塔，既要根基深厚，又要结构完整。这种独特的战略组合，正是萨驰能够在国际竞争中脱颖而出的根本原因。加速迭代，演绎

　　化史。在短短16年的时间里，高端智能化半钢胎一次法成型机已经迭代了五代机型。近年来，萨驰凭借自主创新研发、高端智能制造及优质定制服务的优势，又在大力发展智能物流产线与智慧工厂业务，推出高端智能物流装备、智能物流产线与智慧工厂整体解决方案和服务，率先推动工业制造数字化转型。

　　“做骄傲的中国人，做骄傲的中华民族企业”是萨驰的愿景，也就是萨驰的魂。萨驰人

　　16年脚踏实地、百折不挠，改变了世界轮胎工业先进装备制造业的格局，演绎了萨驰“智”造崛起的传奇。●

　　“智创萨驰”（2009~2016 年）那时候，国内高端轮胎装备市场被外资垄断，国内轮胎企业不仅长期受高昂的设备成本困扰，连采购和生产周期都要受制于人。萨驰智能白手起家，从零开始，用了

　　5年时间，终于在2014年成功研发出半钢胎一次法成型机，打破了国际巨头的技术垄断。当时我们的研发团队没日没夜地攻关，核心技术团队在公司打地铺，仅设计方案就推翻了十几稿。也就是在这个阶段，我们实现了从无到有的突破，彻底打破了国际垄断，实现国产化替代。萨驰智能积极响应国家高端核心装

　　备国产化号召，历经两年的技术攻关和研发，于2024年成功实现国产自动化控制系统在现有机型上的顺利应用。截至目前的客户使用情况已经完全可以证明：萨驰国产化成型机的产量、效率、稳定性和质量与国外现有机型旗鼓相当，完全可以做到替代革新。经过

　　16年的研发沉淀，萨驰高端智能化半钢胎一次法成型机已迭代五代机型，深刻影响着高端智能轮胎装备的质量、交期、成本及服务等多个维度，为轮胎行业客户带来了实实在在的实惠，为行业发展带来深远影响。●

　　“数智萨驰” （2017~2021 年）在掌握了核心装备技术后，萨驰智能并没有止步，而是向智能制造延伸。

　　萨驰拓展了智慧物流业务板块，从单一的“装备制造商”转型为“智慧工厂整体解决方案服务商”。这个转型很不容易，就像给高速行驶的汽车换轮胎，但我们成功了。现在回想起来，正是这个阶段的开启，为后续发展奠定了坚实基础。●

　　“智汇萨驰”（2022 年—）在这个阶段，萨驰正在打造产业互联经济平台，把积累的技术和经验转化为行业共享资源。目的就是搭建起生态圈，让产业链上下游、各环节都能在这个平台上找到价值。虽然刚刚开始，但已经展现了很好的发展势头。

　　3个阶段，每个阶段都面临不同的挑战，但贯穿始终的是我们“创新引领，实业报国”的初心。从打破垄断，到转型升级，再到平台赋能，萨驰战略规划的每一次转型，都是萨驰在高质量发展新路径上的探索，都是向着

　　“成为全球技术领先的高端智能装备制造商及智慧工厂解决方案服务商”――萨驰使命的一次靠近和努力。响应国家号召，首创设备

　　2024年9月，萨驰智能明确提出，积极响应国家“设备更新和消费品以旧换新”

　　号召，并出台了实施细则，这在橡胶机械行业发挥了表率作用。转型看似是业务调整，实则是萨驰

　　2016年后，轮胎企业客户不再满足于单一设备采购，而是希望获得从原材料到成品的全流程或某些核心关键环节的智能化解决方案。比如曾有轮胎巨头就提出，他们需要的其实不只是一台成型机，而是一套能提升生产效率的系统。这种需求变化直接促使我们从制造商向服务商转型，重新思考我们如何满足客户新的需求。第二，技术迭代的必然选择。随着

　　“工业4.0”深入发展，我们发现橡胶机械必须与智能物流深度融合才能释放最大价值。就像智能手机颠覆了传统手机市场一样，单纯的设备制造已经不能满足产业升级需要。2018年实施的智能物流项目，能提供龙门机器人、堆垛机、EMS、RGV等高端物流装备。实践证明，“装备+物流”的系统优化，可以降低客户15%的运营成本。第三，企业使命的内在驱动。轮胎装备始终是萨驰的根基。增加智能物流不是削弱主业，而是让主业更有竞争力，如虎添翼。它意味着我们必须超越传统制造边界。就像登山，登上一座高峰后，自然要望向更高的山峰。

　　“制造业服务化、服务数字化”趋势的深刻洞察。转型过程中最大的挑战不是技术，而是思维方式的转变――要从“卖设备”转向“卖价值”，这需要整个组织脱胎换骨。萨驰践行

　　“设备更新”工作的开展，源于我们对国家战略的深刻理解和对行业痛点的切实把握。在“双碳”目标下，轮胎行业的绿色转型不是选择题，而是必答题。正是基于这样的认识，萨驰在行业内率先推出了“萨驰绿色焕新计划”。这项工作的提出，主要基于响应国家号召、践行企业责任、解决客户痛点等

　　3个方面的考量。第一，响应国家号召。萨驰看到了政策出台蕴含的产业升级机遇，所以第一时间组织专班研究落实方案。

　　第二，践行企业责任。作为行业头部企业，萨驰始终认为环保不是成本，而是投资。通过设备循环利用，单台成型机可减少碳排放约

　　15吨/年，这完全符合“绿色智造”的发展理念。第三，解决客户痛点。工业自动化控制系统是现代工业生产实现自动化、柔性化、数字化、智能化的基础手段，是发展先进制造技术的关键。成型机作为轮胎行业的

　　“工业母机”，自动化控制系统更是承担着相当于人体心脏的角色。成型机自动化控制系统长期由国外厂商所主导乐鱼leyu官方网站，，在当前国际贸易环境日益复杂的背景下，产品价格、交付时间和售后服务存在极大不确定性，从而对国内轮胎产业的稳定发展造成不利影响。客户之急就是萨驰之令，

　　3年前，萨驰开始了成型机自动化乐鱼leyu官方网站，控制系统的国产化攻关，成功实现汇川控制系统在现有机型上的顺利应用，并于2024年9月份成功举办了首款国产化控制系统成型机发布会。仅解决了

　　“卡脖子”的问题，让轮胎企业有设备可用还不够，还要让大家都用得起、用得上新设备。在国家战略和行业需求的双重催化下，促使萨驰创新性地提出了“以旧换新+金融支持”的综合解决方案。下一步，萨驰将重点突破旧装备再制造技术，目标是让焕新设备的性能达到新设备的

　　90%以上，同时价格降低40%。萨驰相信，这不仅能帮助客户降本增效，更能为行业绿色转型探索出一条可行路径。工厂是萨弛的第一个产品

　　走进萨驰，就如置身小而美的苏州园林，让人一改对传统装备企业老旧笨重的固有认

　　知。萨驰厂房的绿廊设计，融合了苏州园林元素的绿色生态系统，从厂房外围，一直贯穿车间南北走向的中间轴，完全打破了传统的工业车间概念，凸显诸多人文关怀。夜幕低垂，在萨驰智能项目三期的水幕文化秀现场，艺术与科技深度交融，仿佛置身于一个光影交织的梦幻世界，能够深切感受到萨驰公司别样企业文化带来的独特魅力。

　　“亩均论英雄”的全国第一百强县、制造业高地，萨驰坚持打造园林化制造基地，表面看似乎是一种“奢侈”，但实际上这是我们深思熟虑后的战略规划。

　　年，萨驰创下人均销售产值历史纪录，利润是行业平均水平的3倍以上，这更印证了我们的理念――优美的环境和高效率生产完全可以相辅相成。萨驰智能园林化生产基地建设之初，我就按照世界顶级工厂来设计，工厂建设一气呵成。我认为工厂就是企业的第一个产品，如果连自己的工厂都建设不好、管理不好，如

　　何能让客户相信，萨驰有能力交付一流标准的产品。要让年轻一代爱上工厂，园林式工厂有非常好的人文关怀，是年轻人实现目标的梦想之地。另外，我们对员工的工作环境、生活环境最为上心。员工一日三餐全部免费，先吃早餐再工作，吃了晚饭再回家。其实，我们的

　　“奢侈”是有节制的智慧。所有园林景观建设成本控制在总投资的3%以内，但带来的综合效益却远超这个比例。景观中融入了精益生产的理念，如厂区的水系不仅是景观，更是天然的温度调节系统，让车间常年保持最佳工作环境，设备稳定性提升15%。打造领军企业，实现领跑全球

　　10强企业、民族品牌的杰出代表，张赛龙有着深深的家国情怀。他对橡胶装备民族品牌的未来提出了自己的要求，为实现世界轮胎强国目标将付出自己的努力、作出最大的贡献，他相信民族品牌在世界舞台上一定会大放异彩。我对中国橡胶机械民族品牌的未来充满信心，也充满期待。未来

　　5~10年，我国完全有能力实现3个突破：从“跟跑”“并跑”到“领跑”的技术突破。

　　希望更多从“跟跑”“并跑”到“领跑”的技术突破。 中国企业能在高端成型机等核心领域掌握全球话语权，就像高铁、光伏一样，让“中国标准”成为世界标准。从

　　“单点突破”到“全链协同”的产业突破。期待行业形成更紧密的产业链协作，从原材料、装备到轮胎制造，打造自主可控的完整生态圈。从

　　“价格优势”到“价值优势”的品牌突破。中国装备不仅要“卖全球”，更要“赢口碑”。萨驰正在推动“终身服务承诺”，就是希望用长期价值赢得国际客户真正的尊重。在我看来，我国实现轮胎强国的宏伟目标，还需要全行业在

　　“硬实力”。建议国家加大对橡胶新材料、低碳工艺等基础研究的投入，像芯片产业一样建立“产学研”攻关联盟。目前轮胎高端材料仍有30%依赖进口，必须突破这一瓶颈。构建智能制造

　　“新生态”。轮胎企业需要与装备企业深度协同，推动“5G+工业互联网”全场景应用，共建“轮胎智慧工厂标准”，打造行业标杆。提升全球市场

　　“话语权”。一方面要培育更多像萨驰这样的国际品牌，另一方面要推动中国轮胎测试标准、环保标准“走出去”。轮胎强国的核心是创新强国。我认为，只有把关键核心技术攥在自己手里，才能让中国轮胎真正

　　采访过程中，他始终洋溢着激昂的情感，每句话都铿锵有力、落地有声。记者充分感受到了老一辈橡胶人崇高的人生追求与深沉的家国情怀，展现出的强烈的民族责任感，令人肃然起敬。

　　“看成败人生豪迈，只不过是从头再来”这样的气魄不仅彰显了个人的价值，也是对当代人的一种精神召唤，激励着每一个橡胶轮胎行业的建设者，勇于担当，追求理想，勇敢地迎接每一个挑战。这种正气和豪情，正是当今时代所需要的精神力量。